Under våren 2019 bjöd Göteborgs Stad i samarbete med Trafikverket, Västtrafik, Västfastigheter och Sveriges Arkitekter in till en arkitekttävling för stadsrummet vid Västlänkens station Haga. Totalt skall 660 miljoner kronor investeras i utvecklingen av området.
Den 15-29 januari i år presenterades så de fem utvalda förslagen i en utställning på Göteborgs Stadsmuseum. Vi passade på att besöka utställningen för att granska förslagen lite närmare. En del av dem är mycket specifika och detaljerade, särskilt beträffande landskapsarkitektur och växtlighet, medan andra är lite mer vaga i det avseendet eller betonar den byggda miljön i större utsträckning. Samtliga förslag har dock förtjänster, och vi skulle nog helst se att slutresultatet blev en sorts syntes där förslagens olika styrkor kunde sammanfogas till en helhet.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
Yimby Göteborg om: Station Haga, Västlänken, arkitekttävling, förslag, kritik
Bloggar om: Station Haga, Västlänken, arkitekttävling, förslag, kritik
Yimby Göteborg om: göteborg, yimby, trädplan, vårt göteborg, träd, demokrati, media, debatt, haga, station haga, haga kyrkoplan, västlänken
Bloggar om: göteborg, yimby, trädplan, vårt göteborg, träd, demokrati, media, debatt, haga, station haga, haga kyrkoplan, västlänken
Park- och Naturförvaltningen har fattat pennan och författat sitt tjänsteutlåtande över planen för Norra Masthugget. I det stora hela har de ett antal konstruktiva småsynpunkter på själva deltaljplanen som det är inte så mycket att säga om, men de kan samtidigt inte hålla sig inom planområdet utan passar lömskt på att försöka hissa en Park- och naturflagga på Pusterviksplatsen.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
Yimby Göteborg är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.
Vi vill att Göteborg ska växa och utvecklas som stad.
Idag byggs det för lite, för dyrt, för glest och för tråkigt. Det måste vi ändra på.
Yimby Göteborg vill ta fasta på de fungerande, levande och roliga stadsmiljöer som redan finns i Göteborg (t.ex. Långgatorna) och bygga mer, mycket mer, på det viset.
Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.
Trots det fortsätter man bygga dyra, likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett systemfel som måste rättas till.
Yimby Göteborg vill vara en positiv och konstruktiv röst i debatten, inte bara analysera problemen utan också diskutera möjligheterna. Det är vad Yimby handlar om!