HÖNÖ PINAN. Sedan hösten 2022 har det pågått ett byggprojekt vid färjeläget som vållat såväl huvudbry som livlig debatt. Att byggen väcker bitvis hätsk diskussion är knappast ovanligt, och det är heller inte den aktuella byggnaden i sig som är uppseendeväckande. Den är snarare chockerande alldaglig, och av en typ som det går tretton på dussinet i våra genomsnittliga industriområden.
Vad som dock skiljer detta projekt från många andra är att det från plan till byggnation skett en metamorfos med avseende på byggnadens innehåll. I detaljplaneskedet handlade det om en expansion av en befintlig bilverkstad med närbesläktade verksamheter som bilbesiktning och -tvätt, men där även viss försäljning av skrymmande, fordonsrelaterade sällanköpsvaror medgavs – och detta är kruxet.
Projektet skulle i sin tur möjliggöra en flytt av en befintlig bussdepå samt utökad pendelparkering. Detta var i alla fall bilden som förmedlades till allmänheten, och det var få som hade några direkta synpunkter på detta eller invändningar emot. Men vad hände sedan?
Yimby Göteborg om: externhandel, bilism, infrastruktur, väg, näringsliv, livsmedel, skärgård, tipp, kretsloppspark, Öckerö, Öckerö kommun, Hönö Pinan
Bloggar om: externhandel, bilism, infrastruktur, väg, näringsliv, livsmedel, skärgård, tipp, kretsloppspark, Öckerö, Öckerö kommun, Hönö Pinan
Den 30 november 2021 lämnade Trafikverket sitt förslag till nationell transportinfrastrukturplan 2022-2033. Samtidigt gick planförslaget på extern remiss. Våren 2022 förväntas regeringen fatta beslut om innehållet i planen. Planen omfattar 799 mdkr, varav 437 mdkr kanaliseras mot nyinvesteringar. Till den senare potten ska läggas ytterligare 52 md, som kommer från medfinansiering, såsom trängselskatter och banavgifter. Hur berörs västsverige av förslaget till nationell plan?
En av de stora grejerna som har hänt förra veckan, om än möjligen något underrapporterad. I regionen har vi haft regelbundna möten med Trafikverket. På slutet har de ju inte kunnat avslöja vad som skulle komma i planen, som presenterades 30/11. Men de har hela tiden gjort klart en sak: alla kommer bli besvikna. Pengarna räcker inte till alla behov och önskemål.
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
Yimby Göteborg om: Trafikverket, nationell plan, infrastruktur, västra götaland, VGR, västra götalandsregionen, härryda kommun, göteborg, västra stambanan, oslo, stambana
Bloggar om: Trafikverket, nationell plan, infrastruktur, västra götaland, VGR, västra götalandsregionen, härryda kommun, göteborg, västra stambanan, oslo, stambana
Som storkonsument av poddradio stöter jag då och då på något som på ett eller annat sätt relaterar till stadsbyggnad. Nedan följer en sammanställning av avsnitt som jag funnit väl värda en lyssning. Ett utmärkt sätt för den stressade att finna tid till att konsumera media medan hen joggar, promenerar eller diskar!
» Klicka här för att läsa resten av inlägget
Yimby Göteborg om: podcast, stadsutveckling, ekonomi, nationalekonomi, infrastruktur, trafik, arkitektur, econtalk, politiknörden, snåret, the urbanist, staden, pennypodden
Bloggar om: podcast, stadsutveckling, ekonomi, nationalekonomi, infrastruktur, trafik, arkitektur, econtalk, politiknörden, snåret, the urbanist, staden, pennypodden
Yimby Göteborg om: göteborg, arkitektur, stadsplanering, västlänken, infrastruktur, interstruktur, västsvenska paketet
Bloggar om: göteborg, arkitektur, stadsplanering, västlänken, infrastruktur, interstruktur, västsvenska paketet
Yimby Göteborg om: stadsutveckling, förtätning, danvikslösen, skeppsbron, pbl, plan- och bygglagen, göteborg, stockholm, levande staden, levandestaden, stadsomvandling, infrastruktur
Bloggar om: stadsutveckling, förtätning, danvikslösen, skeppsbron, pbl, plan- och bygglagen, göteborg, stockholm, levande staden, levandestaden, stadsomvandling, infrastruktur
Yimby Göteborg om: stadsplanering, arkitektur, cykel, infrastruktur, transport, cykelhjälm, trafik, trafikskador
Bloggar om: stadsplanering, arkitektur, cykel, infrastruktur, transport, cykelhjälm, trafik, trafikskador
Yimby Göteborg om: stadsplanering, broar, infrastruktur, vägar, Göta Älvbron
Bloggar om: stadsplanering, broar, infrastruktur, vägar, Göta Älvbron
Yimby Göteborg om: göteborg, stadsplanering, arkitektur, infrastruktur, tåg, spår, trafik, miljö, klimat
Bloggar om: göteborg, stadsplanering, arkitektur, infrastruktur, tåg, spår, trafik, miljö, klimat
Yimby Göteborg är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.
Vi vill att Göteborg ska växa och utvecklas som stad.
Idag byggs det för lite, för dyrt, för glest och för tråkigt. Det måste vi ändra på.
Yimby Göteborg vill ta fasta på de fungerande, levande och roliga stadsmiljöer som redan finns i Göteborg (t.ex. Långgatorna) och bygga mer, mycket mer, på det viset.
Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.
Trots det fortsätter man bygga dyra, likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett systemfel som måste rättas till.
Yimby Göteborg vill vara en positiv och konstruktiv röst i debatten, inte bara analysera problemen utan också diskutera möjligheterna. Det är vad Yimby handlar om!