Utskrift från gbg2.yimby.se
....

gbg2.yimby.se
 > Infrastruktur
 > Järnväg

Höghastighetståg

Sida 1 av 18
1234567>»
13 Juli 2008 03:33
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
Så vad tror ni?
Blir det något besked i proppen i höst?
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
13 Juli 2008 04:06
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
Senast ändrad 17 juli 2008 01:09
13 Juli 2008 19:58
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
Senast ändrad 17 juli 2008 01:09
13 Juli 2008 20:12
Profilbild
Mikael Hörnlund
121 Inlägg
Ort: Solna, Gick med: Februari 2008
Test....
13 Juli 2008 20:12
Profilbild
Magnus Orest
53 Inlägg
Ort: Stockholm, Gick med: Oktober 2007
Beror på vad vi definierar som höghastighetståg?
13 Juli 2008 20:14
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
Höghastighetståg för mig är iaf minst 320km/h...
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
14 Juli 2008 00:23
Profilbild
Gustav Svärd
721 Inlägg
Ort: Stockholm (Bandhagen), Gick med: Oktober 2007
ja, i dagens läge skulle jag nog säga över 300 & på dedikerade banor så dom faktist kör dom hastigheterna hela vägen oxå.

/åkt tåg som va uppe i ung. 210 idag.
__________________
Medlem sedan starten 2007.
Talesperson för nätverket YIMBY Stockholm
Senast ändrad 17 juli 2008 21:15
15 Juli 2008 10:21
Profilbild
Gustav Svärd
721 Inlägg
Ort: Stockholm (Bandhagen), Gick med: Oktober 2007
Igår var jag och spanade in lite riktiga snabbtåg: Eurostars på Saint Pacras. Passkontrollen skulle vi slippa i Stockholm, men åka till grannländers huvudstäder på par timmar klara vi om vi vill. Som vanligt handlar det ju inte om huruvida det är tekniskt möjligt utan om det finns politisk vilja.
__________________
Medlem sedan starten 2007.
Talesperson för nätverket YIMBY Stockholm
15 Juli 2008 12:32
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
Jag funderade igår på det där med turismen i Stockholm. Den växer ju. Men med tanke på vilket håll oljepriserna är på väg riskerar ju det att rinna ut i sanden på sikt. Höghastighetståg ner till kontinenten skulle lösa mycket av den problematiken.
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
17 Juli 2008 01:13
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
Lite fin inspiration...

http://www.youtube.com/watch?v=Mv4SnWl89f8&fmt=18http://www.youtube.com/watch?v=ANB-yZIJP6o&fmt=18http://www.youtube.com/watch?v=xF1VNIUC5pg&fmt=18http://www.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg&fmt=18
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
Senast ändrad 17 juli 2008 01:15
17 Juli 2008 07:43
Profilbild
Leonardo Frithunanthz
411 Inlägg
, Gick med: Oktober 2007
Den här blir säkert en av mina favorittrådar. Håll den vid liv!
17 Juli 2008 16:06
Profilbild
Patric Nilsson
510 Inlägg
, Gick med: Januari 2008
Skulle också, som ett framtida projekt vilja ha en järnvägstunnel från Kapellskär via Mariehamn till Åbo, med anknytning till Mariehamn och vidaretill S:t Petersburg så skulle denna förbindelse betala sig, då den säkert skulle få en stor del av Rysslandstrafiken. En höghastighetsbana Stockholm - Oslo vore också bra. Stocholm blir då ett attraktivt nav.
__________________
http://news.chictribute.com/#post103
17 Juli 2008 22:47
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
Lär inte bli helt billigt att uppföra en sån förbindelse förvisso. En ordentligt lång bit att bygga! Men visst vore det oerhört intressant, det skulle ge Stockholm en helt annan position.
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
17 Juli 2008 22:57
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
test6
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
18 Juli 2008 03:00
Profilbild
Leonardo Frithunanthz
411 Inlägg
, Gick med: Oktober 2007
Jag delar också Patrics dröm, men just nu ser det utopiskt ut. Jag tror inte att det finns pengar eller vilja inom landets gränser för att bygga det här. Jag har också dagdrömt om precis samma sorts förbindelse. Jag tror att man tänker satsa mycket pengar på att fräscha upp St. Petersburgs järnvägsstation, ryssarna vill köra snabbtåg därifrån till Helsingfors. I dagsläget går det redan ett snabbtåg mellan St. Petersburg och Moskva. OBS! Snabbtåg, ej höghastighetståg. I Finland och Estland har man planer på att bygga en undervattenstunnel mellan Helsingfors och Tallinn. Man kan skönja en begynnelse på något sådant som Patric tar upp, men kruxet är när det kommer till gränsen Sverige-Finland. Man skulle kunna bygga broar från Grisslehamn till ön Södra Västerskär och så vidare österut ända till finska fastlandet, kanske någonstans i närheten av Åbo (?). Men som sagt, i dagsläget ser det för utopiskt ut, tyvärr.
18 Juli 2008 10:30
Profilbild
Anders Gardebring
3339 Inlägg
Ort: Stockholm (Vasastan), Gick med: September 2007
Apropå broar/tunnlar så är ju Fehrmarn-bält-bron mellan Tyskland & Danmark oerhört intressant, även för oss svenskar. Jag skapade en diskussiontråd om den här:
http://www.yimby.se/forum/thread.aspx?id=12
__________________
Original YIMBY
Hemsida: http://gardebring.com/
Senast ändrad 18 juli 2008 10:30
18 Juli 2008 23:11
Profilbild
Patric Nilsson
510 Inlägg
, Gick med: Januari 2008
Ja ett sådant projekt är ju inte aktuellt innan vi får Götalands- och Europabanorna på plats någon gång kring 2040, enligt nuvarande tidsplan. Men det vore ju intressant med en förstudie om detta. Speciellt med tanke på hur man tänker dra de nya banorna. Så att höghastighetsbanorna inte hamnar i en cul de sac situation, som blir dyr att ta sig ur.
__________________
http://news.chictribute.com/#post103
21 Juli 2008 20:41
Profilbild
Daniel Jonsson
144 Inlägg
Ort: Stockholm (Enskede), Gick med: Februari 2008
Känns lite optimistiskt som sagt, det känns som om det är fortsatta satsningar på massbilism som är låggoddsaren. Men det vore ju förträffligt!

Det som talar för är väl att det inte längre bara är tal om att höja hastigheten, man har ju slagit i taket kapacitetsmässigt.
31 Juli 2008 20:18
Profilbild
Tore Kullgren
973 Inlägg
Ort: Lidingö, Gick med: Mars 2008
De nya järnvägarna borde delfinansieras med särskilda tågobligationer. Om 1½ miljon svenskar (en bråkdel av alla som bor längs Europakorridoren) skulle köpa obligationer för 10 000 kronor var (833 kr/månad i ett år) så skulle man få ihop de 15 miljarder som Ostlänken kostar.
__________________
We shape our buildings, and afterwards our buildings shape us. / Winston Churchill
Jag hade förut signaturen H G.
2 Augusti 2008 02:39
Profilbild
Eric Thärnström
163 Inlägg
Ort: Uppsala, Gick med: Mars 2008
Eller så lyssnar man på förslaget från SJ, Alstom, Green Cargo och Nordiska investeringsbanken och får det färdigbyggt till 2020.

En kalkylering på ett höghastighetsnät i Sverige, täckande Stockholm, Göteborg och Malmö via Jönköping, landade på 93 miljarder kronor, eller drygt 10 000 kr per svensk medborgare. Som jämförelse kan sägas att statsskulden per 2008-06-30 var ungefär 1026 miljarder kronor, eller motsvarande 113 000 kr per person. Givet att bygget sträcker sig över en 10-årsperiod blir det i snitt 9,3 miljarder per år, att jämföra med den årliga infrastrukturbudgeten för Staten på 37 miljarder (för all infrastruktur). Nätta små summor.

En sträckning till Oslo skulle gå på uppskattningsvis 40 miljarder, bara på vår sida gränsen om man går rakt från Stockholm. Om man går från Göteborg till Oslo sjunker priset marginellt. En förbindelse med Finland inklusive tunnel till Åland skulle hamna mellan 15-20 miljarder, gissningsvis. Då är det ändå underskattade summor, innan allt är klart.
Senast ändrad 2 augusti 2008 02:46
Sida 1 av 18
1234567>»

gbg2.yimby.se
 > Infrastruktur
 > Järnväg
Höghastighetståg

Följ oss
Följ oss på twitter Gå med i YIMBY:s facebook-grupp Prenumerera på yimby:s RSS-feed

Om du stöder våra idéer, kom med bland Yimby Göteborg:s 6740 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.

OM YIMBY GÖTEBORG

Yimby Göteborg är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.
 
Vi vill att Göteborg ska växa och utvecklas som stad.

Idag byggs det för lite, för dyrt, för glest och för tråkigt. Det måste vi ändra på.

Yimby Göteborg vill ta fasta på de fungerande, levande och roliga stadsmiljöer som redan finns i Göteborg (t.ex. Långgatorna) och bygga mer, mycket mer, på det viset.

Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.

Trots det fortsätter man bygga dyra, likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett systemfel som måste rättas till.

Yimby Göteborg vill vara en positiv och konstruktiv röst i debatten, inte bara analysera problemen utan också diskutera möjligheterna. Det är vad Yimby handlar om!

Mer information om oss
Gå med!

Yimby Göteborg på Twitter

Forum
Infrastruktur/Göteborg
Högbana i Göteborg?
2 Juni 2024 20:05 av Hans Jörgensen
Arkitektur
Nytt hotell på Vasagatan 22
19 Januari 2024 14:08 av Sebastian Dahl
Arkitektur
Welthauptstadt Germania vs. Berlin
6 Juli 2023 11:50 av Carl S
Allmänt
Uthyrningsdel
21 April 2023 15:51 av Gregor Fulemark
Allmänt/Göteborg
Göteborgsregionens folkmängd
10 November 2022 13:47 av Matthias H.
Forum

Andra bloggar
Andra Yimby-nätverk:
YIMBY Stockholm
YIMBY Uppsala
YIMBY Malmö

Andra bloggar:
Alliansen Göteborg (M, FP, KD, C)
Approximation (V)
Arbetsbok
Betongelit
Bios Politikos (S)
Cecilia Dalman Eek (S)
Christer Ljungbergs blogg (Trivector)
Chief Rocka
Ecoprofile
Hisingenftw
Inobi
Jagvillhabostad.nu
Jan Jörnmark
Jerker Söderlind
Levande Guldheden
Levande Staden
Min Vision
Operation Karlstad
Popvänster
Rickard Nordin (C)
Rödgrönt Göteborg (S, V, MP)
Självgod och Bitter
Stadsplanering.se
Stockholm Skyline
Super Sustainable City
Svensson
Sync Blog
Tidskriften Arkitektur
Urban Dynamic Planning Forum
Urbanisma
Viking Green
Öresundsbloggen

Observera att andra bloggar inte har någon koppling till YimbyGBG utan endast är länkade då de ofta har intressanta inlägg om stadsbyggnadsfrågor och/eller arkitektur.

RSS  RSS-flöde

 

Twitter Twitter


Politik Creeper